ฟอร์ด 6.0 18 มม. ฝาสูบ 1843080C1 สำหรับฟอร์ด F-250 F-350 6.0L

ฟอร์ด 6.0 18 มม. ฝาสูบ 1843080C1 สำหรับฟอร์ด F-250 F-350 6.0L

US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับงานหนัก โดยส่งมอบชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ประกอบด้วยทีมวิศวกรที่มีทักษะสูงและมีความรู้ในอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวาง เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อสร้างโซลูชันที่ปรับให้เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของเรา ครอบคลุมเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่างๆ ได้รับชื่อเสียงอย่างมากทั้งในและต่างประเทศ ด้วยสินค้าคงคลังที่มีการจัดการอย่างดี เราจึงสามารถดำเนินการตามคำสั่งซื้อได้ทันที ไม่ว่าจะเป็นสำหรับหน่วยเดียวหรือขายส่งขนาดใหญ่

หัวกระบอกสูบ Ford 6.0 18 มม. นี้ซึ่งมีหมายเลข OEM 1843080C1 และ 1840330C1 ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Power stroke ของ Ford Super Duty F - 250 และ F - 350 6.0L ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและผลิตโดยใช้เทคนิคการตัดเฉือนขั้นสูง โดยผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ฝาสูบสเปคขนาด 18 มม. ให้ความเข้ากันได้ดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องยนต์ที่มั่นคงและกำลังขับที่มีประสิทธิภาพ โครงสร้างที่แข็งแกร่งสามารถทนทานต่อสภาวะแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ดีเซล ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ ทำให้เป็นตัวเลือกที่สำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและอัพเกรดเครื่องยนต์ดีเซล Ford 6.0L Power Stroke

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

ผลิตด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยและกระบวนการที่เน้นความแม่นยำ ฝาสูบ Ford 6.0 18 มม. ของเราผ่านการทดสอบหลายรอบ รวมถึงการทดสอบแรงดันและการรั่วไหล แต่ละยูนิตได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอนของเครื่องยนต์ Ford Super Duty F - 250 และ F - 350 6.0L ทำให้มั่นใจได้ว่าติดตั้งง่ายและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำในสหรัฐฯ เรารักษาสินค้าคงคลังจำนวนมาก เพื่อให้สามารถประมวลผลคำสั่งซื้อจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว โครงสร้างที่ทนทานของฝาสูบ สร้างขึ้นจากโลหะผสมคุณภาพสูง ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความเค้นเชิงกล ช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษา การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมจะปรับปรุงประสิทธิภาพไอดีและไอเสีย เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน